Ostas ir transporta mezgls gar jūras, upes, upes, ezera un ūdenskrātuves krastu, kas aprīkots ar kombinēto ūdensceļu aprīkojumu un nosacījumiem drošai kuģu iekāpšanai un izkāpšanai.
Pēc izmantošanas ostas ir sadalītas komerciālajās ostās, jūras ostās, zvejas ostās, rūpniecības ostās.
A. Tirdzniecības ostas
Komerciālā osta attiecas uz tirdzniecības kuģu ostu, kas paredzēta pasažieru un kravu pārvadājumu veikšanai. Komerciālajai ostai ir sava komerciālā ostas zona gan uz ūdens, gan uz sauszemes, kurā tā veicina kuģu ienākšanu un iziešanu no tās, piestātni, preču iekraušanu un izkraušanu, noliktavas un apgaismojuma operācijas, kā arī apkalpo pasažierus uz virsmas. , uz sauszemes, zem jūras un visām citām attiecīgajām iekārtām.
B. Jūras ostas
Jūras osta ir osta, ko izmanto bruņotie spēki un tikai jūras kuģiem. To sauc arī par jūras spēku bāzi un ir aprīkots ar atbilstošu aprīkojumu un aizsardzības aprīkojumu.
C. Zvejas osta
Zvejas osta ir osta, kas paredzēta zvejas kuģu un papildu zvejas kuģu stiprināšanai un izmantošanai. Izmanto zivju nozvejas un papildu zvejas vajadzību un ikdienas materiālu papildināšanai, stiprināšanai, aizsargāšanai, iekraušanai un izkraušanai, un to var izmantot zivju nozvejas sasaldēšanai, apstrādei, uzglabāšanai un transportēšanai, zvejas laivu uzturēšanai, zvejas rīku ražošanai, saziņai un saziņai. apkalpošana, atpūta, izklaide un medicīniskā aprūpe utt.
D. Rūpniecības osta
Rūpnieciskā osta ir osta, kas nodrošina tiešu izejvielu, degvielas un produktu transportēšanu uz lieliem rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumiem kaimiņu upēs, ezeros, ezeros un jūrās.
Osta ir jūras transporta un sauszemes transporta krustošanās, jo rūpnieciskās darbības ostas bāze ir kļuvusi par visaptverošas loģistikas centru. Ostas ir pilsētu attīstības izaugsmes virzītājspēks, un tās uzdevums ir veicināt sociālo un ekonomisko attīstību.
